Der Zylinder hat eine Bohrung von 63mm und erreicht laut Herstellerangabe bei 7.600U/min eine Leistung von 15,5PS.
Achtung!
Bei Modellen mit elektrischem Starter ist es notwendig, die unteren beiden Kühlrippen des Zylinders um ca. 2 mm abzuschleifen, damit der Zahnkranz des Schwungrades Platz hat.











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