Durch die veränderte Einkuppeldrehzahl kann der Motor etwas höher drehen, bevor der Kraftschluss zum Getriebe gebildet wird. Das bedeutet auch mehr Motorkraft im Anfahrmoment: Anfahren am Berg, Soziusbetrieb und Ampelstarts werden dadurch kraftvoller.
Die Kupplungsbacken sind separat einstellbar.
Mit verschieden starken Kupplungsfedern lässt sich zusätzlich die Einkuppeldrehzahl verändern.
Hervorragende Tuningkupplung für Großroller!
Gewicht: 1990g








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