Das Steuerrohr ist tiefer gelegt und bringt die Front des Fahrzeugs und damit auch den Schwerpunkt nach unten. Das erhöht den Druck auf das Vorderrad und das Verhalten beim Einlenken wird verbessert.
Zudem hat Polini die Vordergabel an den speziell stark beanspruchten Stellen konstruktiv verstärkt, um jegliche Schwachstellen zu eliminieren, wie sie zum Beispiel bei der Originalgabel auftreten. Mit den mitgelieferten Spacer-Scheiben / Shims kann die Höhe der Gabel variiert und auf Streckenverläufe angepasst werden.
Das Steuerrohr wird ohne den unteren Schwingarm geliefert. Dieser kann unter Verwendung des mitgelieferten Zubehörkits vom originalen Steuerrohr übernommen werden.
Mit einem speziellen, separat erhältlichen Steuerrohr-Adapter kann dieses Lenkrohr auch in Smallframe Vespas verwendet werden. Dazu wird das Steuerrohr oben in entsprechender Länge gekürzt, der Spezial-Adapter aufgesteckt und verschweißt. Damit passen dann die originalen Lenkeraufnahmen der Smallframes.
Zur Montage müssen der untere und der obere Lagersatz separat bestellt werden.












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